1 नवंबर 2023 से दिल्ली और पड़ोसी राज्यों के बीच केवल इलेक्ट्रिक, सीएनजी और बीएस-VI डीजल-अनुपालक बसें ही चल सकेंगी।

1 नवंबर 2023 से दिल्ली और पड़ोसी राज्यों के बीच केवल इलेक्ट्रिक, सीएनजी और बीएस-VI डीजल-अनुपालक बसें ही चल सकेंगी।

1 नवंबर 2023 से, केवल इलेक्ट्रिक, सीएनजी (संपीड़ित प्राकृतिक गैस), और बीएस-VI डीजल-अनुपालक बसों को दिल्ली और पड़ोसी राज्यों हरियाणा, राजस्थान और उत्तर प्रदेश के बीच संचालित करने की अनुमति है।

  1. इस कदम का उद्देश्य उत्सर्जन को कम करने और वायु गुणवत्ता में सुधार पर ध्यान देने के साथ राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) के भीतर स्वच्छ और अधिक टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन सेवाओं को बढ़ावा देना है।
  2. पर्यावरण मंत्रालय की कार्य योजना के अनुसार, पूरे एनसीआर में केवल इलेक्ट्रिक, सीएनजी और बीएस-VI अनुपालन वाली डीजल बसों पर पूर्ण परिवर्तन 1 जुलाई, 2024 से प्रभावी होने की उम्मीद है।
  3. दिल्ली के परिवहन विभाग और यातायात पुलिस विभाग के साथ-साथ एनसीआर राज्यों को राज्य सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रमों (पीएसयू) और निजी संस्थाओं दोनों द्वारा संचालित बस सेवाओं सहित क्षेत्र-स्तरीय कार्यान्वयन की नियमित निगरानी के माध्यम से सख्त अनुपालन सुनिश्चित करने का काम सौंपा गया है।
  4. हरियाणा, राजस्थान और उत्तर प्रदेश सरकारों को दिल्ली और एनसीआर के अन्य शहरों में सेवा देने वाली अंतर-शहर और अंतर-राज्यीय बस सेवाओं के लिए लक्षित समयसीमा को सख्ती से लागू करने का निर्देश दिया गया है।

प्रश्न: राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में बस प्रकारों को प्रतिबंधित करने के निर्णय का मुख्य उद्देश्य क्या है?

a) सड़क पर भीड़भाड़ कम करना
b) पर्यटन को बढ़ावा देना
c) उत्सर्जन को कम करना और वायु गुणवत्ता में सुधार करना
d) अंतर्राज्यीय व्यापार में वृद्धि

उत्तर : c) उत्सर्जन को कम करना और वायु गुणवत्ता में सुधार करना

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