सरकार की योजना राजमार्गों पर स्टील बैरियरों को बांस से बने विशेष ‘बहु बल्ली’ बैरियरों से बदलने की है। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने खुलासा किया कि बांस अवरोधों का उपयोग करने वाला एक पायलट प्रोजेक्ट छत्तीसगढ़ में पहले ही शुरू हो चुका है और जल्द ही इसे अन्य राज्यों में भी लागू किया जाएगा।
- बांस अवरोधों का उपयोग करने का निर्णय उनकी पर्यावरण-मित्रता और बांस उद्योग को बढ़ावा देने और उत्तर-पूर्वी क्षेत्रों और आदिवासी क्षेत्रों में रोजगार के अवसर पैदा करने की क्षमता से प्रेरित है।
- इन बांस अवरोधों का उपयोग एक्सप्रेसवे पर पैदल यात्रियों, जानवरों और वाहनों के प्रवेश को रोकने के लिए राजमार्गों पर पहुंच नियंत्रण क्षेत्रों में भी किया जाएगा।
- एक्सप्रेसवे और ग्रीन-फील्ड एक्सेस नियंत्रित राष्ट्रीय राजमार्गों के लिए मौजूदा मानकों में बाड़ लगाने के लिए हल्के स्टील अनुभागों और वेल्डेड स्टील वायर जाल का उपयोग शामिल है। हालाँकि, मंत्रालय द्वारा जारी दिशानिर्देशों में इन क्षेत्रों में प्रीकास्ट कंक्रीट की चारदीवारी अपनाने का प्रस्ताव है।
- पारंपरिक बाधाओं के विकल्प के रूप में बांस से बनी ‘बहू बल्ली बाड़’ की व्यवहार्यता और प्रदर्शन के लिए एक प्रस्ताव प्राप्त हुआ है और एक ऑर्डर दिया गया है।
प्रश्न: सरकार की योजना के अनुसार राजमार्गों पर स्टील बैरियर को बदलने के लिए किस सामग्री का उपयोग किया जाएगा?
a) कंक्रीट
b) लकड़ी
c) बांस
d) प्लास्टिक
उत्तर: c) बांस
